Este ha sido para mi uno de los enduros mas bonitos del nacional, divertido, duro como todos y sobre todo muy tecnico.
Los ibicencos, solo participamos Juanvi y yo, nos encontramos muy agusto, pero no estuvimos a la altura de las circunstancias.
Juanvi topo con una "china" de gran tamaño, si si, ya se que las chinas son pequeñas , pero no me refiero a esas :wink:
y doblo el guia cadenas , por lo que la cadena se le caia constantemente hasta que pudo reparar, el rally no estaba muy bien señalizado en algunos puntos y alguna vez que otra se perdio, sumando unos preciosos minutos de penalizacion.

tengo alguna anecdota que contar, estaba cruzando un rio y justo me adelanta un tipo y me deja chorreando, justo lo que necesitaba para el resfriado, agua y viento, como vi que el tio "tiraba" mucho y parecia un "madelman" pense que era de los buenos y le venian bien esas decimas de segundo que ganó, pero al poco me lo encuentro enganchado en una trialera, le pase por al lado con mi estilo que me caracteiza :wink: , y pense "burras" al poco me vuelve a adelantar y yo detras de el mucho rato, pense, para que coño tenia tanta prisa, al rato se pasa una flecha de largo, se intenta incorporar por un sitio complicado y se ven unas piernas al aire, lo adelanto y pienso"burras" y asi un par de veces mas hasta que acaba la carrera, por supuesto yo termino delante de el con unos minutos de ventaja y cuando nos cruzamos, el para entrar y yo para salir del parque cerrado, me lo miro a la cara, el baja la mirada y vuelvo a pensar "siras burrás".

En otra, salgo detras de un tipo con una Husky y poco a poco me va dejando atras hasta que lo pierdo de vista, yo a mi ritmo y de repente me encuentro que voy por un camino "gas a fondu" y no veo flechas, me he perdido, sigo y me incorporo al rally, pero¿ y si me eh saltado un control de paso? en eso que se hacerca una moto y la cara de sorpresa del tio, era el de la Husky, vuelve a tirar delante y yo vuelvo a intentar seguirlo, no podia parar de reirme al imaginarme que me hubiera visto fumando un cigarrito.

sigo por un sendero, al rato, no vuelvo a ver ni una pu..... flecha, me paro y me pasan tres tipos que parecia que perdian el "Bus", pense que entonces iba bien, pero no, el mas listo de los cuatro "burrasus" se da "cuen" y da la vuelta, le sigo y nos incorporamos, pense ya empezamos bien

sigo y me encuentro a otro tipo, habian muchos, enganchado en una trialera estrecha sudando las de Cain, paro el motor y miro para abajo, una cola de tipos como en el SYP, con cara de decir, la que nos toca, mi turno,es mi y tengo que salvar un escalon de piedra, doy un toque de gas la encaro y se me levanta como un caballo, inento domarla, casi se me cae encima, se me cala, respiro profundo, vuelvo a mirar para abajo y estan todos mas algunos agregados esperando, me dije Sanchinen, espabila que estas en medio, bueno al final sali y me fui como un "cauet" montaña arriba, son interminables y cuando estas en lo mas alto, "pa" bajo, algunas veces me bajaba de la moto para bajar algun escalon, el trialsin no es lo mio, dios.

..... y asi durante cuatro horas, perdonad por el ladrillo pero hoy estaba inspirado

un saludo, Sanchinen :twisted: :twisted:

A carai carlitros, lo que no te pase a ti...

me ha hecho gracia el de la husqvarna...

acabasteis los dos sanos?

estamos los dos buenissimos

buena crónica



UN SALUDO CRACK!!

gracias Ruben, un saludo

me paso otra,

llego a la especial 3, la "extrema" y busco la carpa de mi asistencia, me digeron que primero tenia que entrar a la crono, despues repostar y por ultimo entrar al control horario ubicado justo al lado, pues bien al salir de la crono me voy al control sin repostar, cuando pase el control, le pregunto todo "empanado" aun tipo ¿y el repostaje?, otra vez la e "liao" tira millas sin gasolina de sobra, hice todo el recorrido y la ultima especial a punta de gas, llegue por los pelos.

y otra curiosa

en la primera vuelta, habia una subida con un gran escalon de piedra al final con unas cinco personas de la organizacion para ayudar, imagine que era dificil y subi con decision, me quede justo encima pero con la rueda trasera a punto de irse pa bajo, yo no dejaba de dar gas, me agarraron la moto por la horquilla entre dos y sin dejar de dar gas sali disparado sin mirar atras, ufff por los pelos pense,

bien, pues en la siguiente pasada, no habia ni Dios, creo que eso fue determinante para que subiera sobrado, sin ningun ploblema, como para quedarte enganchado o hacer piruetas

a parte de esto, que ya esta bien, nada mas, para mi ha sido la carrera mas bonita y divertida del calendario, para no olvidarla

un saludo

“Carai” si que estas inspirado si, veo que finalmente te animaste a correr con gripazo y todo estas hecho un hacha.
Bueno daros la enhorabuena a los dos y gracias por las crónicas y fotos que nos mandais.
Saludos

PD. He colgado un enlace desde la crónica de la web a este foro para que lo lean, ya que esta interesante la película Sanchinen

okei Raju, gracias y un saludo

como el que escribe compite, no pude hacer fotos de motos, esto es lo que hay ....





Cacus haciendo una matricula para Juanvi, legal claro




Juanvi haciendo de las suyas, puñin la moto :wink:





el chaletito de lujo de Juanvi





publico de lujo, fijaos que montañitas :wink:





unas amigas eiiiiiiii






otras amigas ueiiiiiiiii






el reloj de cuco 8)





Juanvi y Lina ajustando el reloj, creo





bonito color je je

muy buena lo de la gasolina. tuviste suerte al poder llegar. :wink:

Aqui se puede ver alguna foto


http://www.benimoto.net/index.php?action=newsDetail&id=9